mungkin ini sudah basi,tp untuk mengingat kan teman2 yg lupa atau yg belum tau sesuatu yg sederhana ini kdang2 mmbwa petaka klo pas waktu mengaborsi joistic baru resikonya bord terkrlupas dan jalur terputus,joistic SE yg masih Ori atau yg dah di ganti jka macet ga perlu di ganti (kecuali patah/rusak dan jalur putus)solusinya cukup sisakan oli sedikit aja waktu k
ita ganti oli mesin motor kita(kra2 1cc untuk stock). . . . langkahya. .
_teteskan sedikit aja bagian atas badan joistic dngan oli mesin
_gerak2kan stickya sambil ditekan(sperti watu kita memakaiya)
_jka oli sudah merembes masuk ke dalam rumah joistik lalu. . .
_panasi badan joistick yg terbuat dari seng dengan ujung solder felamin(langkah ini supaya kerak di rmah joistick larut) jka perlu ulangi 2_3 kali
_lalu gerk2an kembali seperti langkah di atas
_hdupkan hp lalu operasikan joisticnya (naik turun ,ats bawah ,masuk)
hal ini dah saya buktikan. . . . . dan terbukti joistick mampu bertahan lebih dari 1 taun. . . bahkan nggak gemen2 user tergiur dengan garansi yg sya berikan 1 taun 10 hari. . hehhheeeeheee. . aneh memang tpi ini kenyataan.

        . . . . . . . . . . . . . . . .                    silahkan coba. . . . . . . .
      tidak ada yg tidak mungkin. . . sekecil apapun solusi yg kta berikan pasti sngat dbutuhkan n yg paling penting tdak menyepelekan maslah walau sekacil apapun. . semoga berfanfaat. . . . . disini sy hanya urun rembug mhon untuk tdak dikategorikan  sebagai org yg keminter . . . krna sya sendiri masih blum bisa dan masih belajar. . . klo ada yg mau menambahkan sya persilahkan . . . matur nuwon

kalo saya biasanya, pake minyak kayu putih

Terimakasih boz :shake: